Motor DKM 1Pha 90W
Động Cơ Cảm Ứng : Trục Xoắn - Induction Motor 
Model: 9IDGE-90FP
Công suất: 90W 
Điện Áp: 1Pha 220V

Động cơ xoay chiều (AC) model 9IDGE-90FP của thương hiệu DKM (Hàn Quốc) là dòng động cơ cảm ứng (Induction Motor) 1 pha với công suất 90W. 

Thông số kỹ thuật chi tiết

• Model: 9IDGE-90FP (Loại trục bánh răng - Gear Type Shaft).
• Công suất: 90W.
• Điện áp: 1 pha 220V - 240V, tần số 50Hz/60Hz.
• Kích thước mặt bích: 90mm x 90mm (Frame size 9).
• Dòng điện định mức: 0.70A (tại 220V/50Hz) hoặc 0.76A (tại 240V/50Hz).
• Tốc độ vòng quay (Motor): Khoảng 1300 vòng/phút (50Hz).
• Tụ điện (Capacitor): 5.0µF / 450VAC.
• Số cực: 4 cực (4 Poles).
• Chế độ hoạt động: Liên tục (Continuous). 

Đặc điểm nổi bật

• Ký hiệu "P": Cho biết đây là dòng động cơ thiết kế để lắp với hộp số dòng Powerful (PB Type) hoặc High Powerful (PF Type) của DKM.
• Cấu tạo: Thân nhôm đúc tản nhiệt tốt, có tích hợp rơ-le nhiệt (Thermal Protector) tự ngắt khi quá nhiệt (khoảng 120°C) để bảo vệ cuộn dây.
• Ứng dụng: Sử dụng phổ biến trong các hệ thống băng tải công nghiệp, máy đóng gói, máy khuấy, và các thiết bị tự động hóa yêu cầu độ bền cao

Motor DKM - Model: 9IDGE-90FP

Dòng điện : 1Pha 220V

Trục Xoắn - F2 Powerful Fan

Hộp Giảm Tốc DKM :9PBK10BH ( tỷ số truyền: 2/3/3.6/5/6/7.5/9/10/12.5/15/18/20/25/30/30/40/50/60/75/90/100/120/150/180/200) - Dạng hộp số vuông
Hộp Giảm Tốc DKM :9PFK10BH ( tỷ số truyền: 2/3/3.6/5/6/7.5/9/10/12.5/15/18/20/25/30/30/40/50/60/75/90/100/120/150/180/200) - Dạng hộp số vuông

Hộp Giảm Tốc DKM :9HBK10BH ( tỷ số truyền: 2/3/3.6/5/6/7.5/9/10/12.5/15/18/20/25/30/30/40/50/60/75/90/100/120/150/180/200) - Dạng hộp số vuông
Hộp Giảm Tốc DKM :9HFK10BH ( tỷ số truyền: 2/3/3.6/5/6/7.5/9/10/12.5/15/18/20/25/30/30/40/50/60/75/90/100/120/150/180/200) - Dạng hộp số vuông

Tất cả các kiểu máy đều có bộ bảo vệ nhiệt tích hợp. 3) Trục loại bánh răng dùng để gắn Hộp số và Trục loại D-Cut & Key chỉ dùng cho động cơ.
※ Không thể sử dụng biến tần cho động cơ ba pha 380~440V. Khi sử dụng biến tần, lớp cách điện của cuộn dây trở nên nóng và có thể gây hư hỏng cho động cơ.

Tốc độ quay được tính bằng cách chia tốc độ đồng bộ của động cơ (50Hz: 1.500 vòng/phút, 60Hz: 1.800 vòng/phút) cho tỷ số truyền. 
Tốc độ thực tế thấp hơn 2~20% so với giá trị hiển thị, tùy thuộc vào kích thước của tải.

1) Chiều quay của động cơ được nhìn từ đầu trục của động cơ.
2) CW biểu thị hướng theo chiều kim đồng hồ, trong khi CCW biểu thị hướng ngược chiều kim đồng hồ.
3) Chỉ thay đổi chiều quay của động cơ một pha sau khi dừng động cơ. Nếu cố gắng thay đổi hướng quay trong khi động cơ đang quay,
động cơ có thể bỏ qua lệnh đảo chiều hoặc thay đổi hướng của nó sau một thời gian trễ